南市大刀闊斧收成效 高市也曾口號震天 卻虎頭蛇尾、無疾而終 騎樓已被汽機車、攤位、店家物品佔光光 說誇張還真誇張
（記者李嘉興高雄報導）台南市長賴清德推動將騎樓路權還給行人，擬訂騎樓通暢計畫，但高雄市大街小巷觸目可見騎樓被汽機車、攤位及店家物品佔據的現象，剝奪行人的路權，卻不見市府提出具體作為有效解決，是否也應效法台南市施展鐵腕還給路人無障礙行的空間。
最近，台南市長賴清德大力推動騎樓通暢計畫，全市上下一條心，讓台南成為適宜散步的城市。反觀，高雄市早期也曾實施騎樓與人行道淨空計劃，卻都因執行績效不彰而喊卡，因此全市大街小巷到處可見騎樓被佔據的亂象，嚴重妨礙到行人通行的權益，尤其以車站、捷運站、商圈與車行等最為嚴重。
其實，為形塑進步城市的整體景觀，淨空騎樓是勢在必行的政策，但國內民眾早已習慣在騎樓擺攤開店與消費，要求全面淨空並非一蹴可即，但從人性化的角度考量，至少店家與住家也應騰出相當的空間讓行人通行，而非將整個通道堵住，為了營利卻全然罔顧大眾行的權益。
目前，高雄市騎樓堵塞的情形相當嚴重，汽機車、攤位及店家物品大剌剌地佔據所有通行空間，店家與大樓住戶都認為騎樓空間屬於他們所有，不僅不允許他人停放車輛也隨心所欲做為一己的使用空間。
執行公權力的警方似乎也顯示出無奈與無力感，每天在轄區巡視怎會不見這種亂象，只是警方勤務繁忙且績效掛帥下何不視若無睹，但君不見許多民眾與住戶為此爭吵不休甚而大打出手，進而衍生出不少社會問題，令人納悶的是，對於此一違規情事，警方不是可以逕行開單警告或告發，至少能收到嚇阻作用，放著公權力不行使豈不有虧職守，也造成民怨加深，不要讓民眾慨嘆誰遇到誰倒楣與自求多福的無奈。
圖說一：高雄市新興區球庭路住家與大樓住戶將汽機車堵住行人通道，民眾直呼太誇張了。 (記者李嘉興攝)
圖二：在大街小巷內任意停放的汽車幾乎佔據泰半的道路，行車安全受到民眾詬病。
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