港都二代太陽能船觀光船下水

港都二代太陽能船觀光船下水
外觀搶眼、性能更佳、載客更多 傳統愛之船全面走入歷史

  （記者陳志昌高雄報導）高市府交通局斥資三千多萬，全新打造5艘第二代太陽能電動觀光船，其中三艘昨正式加入營運行列，讓民眾體驗更具綠能效益的第二代太陽能船；另因適逢教師節，從9月28日起至30日止，凡憑教師證搭乘，即可享半價優惠。
  輪船公司董事長張清泉表示，第二代太陽能船兩側船舷交叉的優美流線條，簡約勾勒客艙時尚的高科技氛圍，外觀比第一代太陽能船更為搶眼，而船頂透明晶亮的太陽能集電板，從第一代18片增加至21片，太陽能發電功率從3KW提升到5KW之多，且儲能轉換效率高達86％，勢將減少岸上充電的需求，亦發揮節能減碳的高經濟效益。
  他指出，為增加第二代太陽能船空間利用，駕駛台往前移動，不只延伸駕駛船長的視線，也提升客艙空間的充分運用，將原乘載36人的座椅增加為42人座，提高遊客載客數，正符合一輛大客巴的載客量，也因應國內外激增的大量團客需求，減少遊客候船時間。
  另外，第二代太陽能船上的電源安全措施，除有高效太陽能充電系統外，亦擁有智慧型電量均衡系統，當太陽能船兩側儲能電池電量不均等時，經由智慧型電量均衡系統，可調節兩邊電池平衡，比第一代太陽能船更為節能減碳。
  交通局長王國材表示，全國首見5艘太陽能船「陽光船隊」，於99年9月成軍後，市府承諾將再建造5艘第二代太陽能船，今年初港務局審圖通過後，即陸續展開施工作業，其中3艘第二代太陽能船於9月21日完成驗收， 9月28日正式交船，讓遊客與市民一起沈浸在「幸福愛河」的歡愉，傳統愛之船也將全面淘汰走入歷史。

圖說：
  高市府交通局全新打造的第二代太陽能電動觀光船，昨有三艘正式加入營運行列。