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2012年9月28日 星期五

船舶防災演習 港都逼真上陣

船舶防災演習 港都逼真上陣
渡輪失火、人員落水、船舶碰撞、太陽船失動力...高市輪船公司一一操演

  (記者陳志昌高雄報導)高市輪船公司昨別在真愛碼頭幸福號渡輪及太陽能船舉行101年度船舶災害防救演習,模擬狀況包括船舶失火滅火、人員落水救生、船舶碰撞處理與太陽能船失去動力等;另市府消防局亦派員指導CPR心肺復甦技巧,演習過程逼真,期提升緊急意外應變能力。
  輪船公司董事長張清泉表示,從事交通運具經營者,應謹記「安全第一」的信念,建立完整的緊急救援管理制度及緊急救難應變計劃,並透過演習強化船員的緊急應變能力,以維持百分之百的航行安全。
  他指出,該公司渡輪船組員20個小時輪班值勤,而且營運與航行都在交通要衝的海域,以及觀光旅遊景點的水域,一旦發生意外時,船務人員應有處變不驚與落實緊急應變的能力。
  張清泉進一步指出,高雄港及愛河都曾發生民眾落海或失足落河的意外事件,在意外事件發生的第一時間,渡輪上的船員奮不顧身跳海救人,愛河親水岸上民眾失足落河時,在愛河上航行的太陽能愛之船長即刻駛進民眾落河水域,助手立即拋下救生圈,船組員合力奮勇救起落水民眾,顯示船員應具備緊急救難能力。
  輪船公司總經理林崑山表示,去年4月新開闢「觀光遊輪.海上饗宴」餐船航班,為加強船務人員緊急救難應變能力,去年船舶災害防救演習特地以觀光遊港輪取代渡輪,顯示該公司對船舶緊急救難應變的重視。
  他說,今年底航行愛河的傳統愛之船將功成身退,全面以太陽能船取而代之,船舶災害防救演習增加太陽能船是有其必要性,再強化船長與助手緊急事件處理能力,提升乘客搭乘的安全感。

圖說:
  為提升緊急意外應變能力,高市輪船公司昨舉行101年度船舶災害防救演習,過程逼真。

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