漏油污高港 海洋團隊合力除污

漏油污高港 海洋團隊合力除污
海洋局、中油、台船、中鋼都動員 務求儘速恢復區潔淨

  （記者李舜田高雄報導）馬紹爾籍液化石油氣船「瓦運輪」因進港時風浪過大，導致船底擦撞第一港口南側防坡堤，造成油艙燃油外洩約估15公噸溢漏量，海洋局動員高市海洋團隊成員，啟動海洋污染防治機制，務求於最短時間內完成遭污染海域清除作業。
  海洋局指出，該船洩漏油料因蘇拉颱風肆虐之強風吹襲，已擴散至高雄港區多處海域，致影響部份造船廠及高雄港內停泊船隻，為求儘速清理溢漏油污，海洋局特別於昨天上午即派員駕駛公務艇執行全港污染物分布調查，並於緊急會議中籲請高雄港務分公司應積極敦促船東委託除污公司儘速處置，另為能有效掌握時效更一秉海洋團隊之污染防治機制，台灣中油大林煉油廠、前鎮儲運所、台船公司及中鋼公司皆積極響應海洋局相關作為，出動自有人力物資進行除污工作，希望儘速將災害降至最低。
  海洋局表示，高雄港務分公司已要求船東應提供350萬美金之擔保，以確保後續求償無虞，本案在積極除污之同時，亦由高雄港務分公司開立窗口供相關受損單位辦理登記清理作業與求償，此外，海洋局亦要求船東應設立多處監測點位以確認相關水質狀況，務求在海域環境受到最小損害影響的原則下，儘速恢復港區潔淨。
   「瓦運輪」油艙燃油外洩事件，海洋局動員本市海洋團隊成員，啟動海洋污染防治機制，務求於最短時間內完成遭污染海域清除作業。（記者李舜田高雄拍攝）
海洋局、中油、台船、中鋼都動員 務求儘速恢復區潔淨

  （記者李舜田高雄報導）馬紹爾籍液化石油氣船「瓦運輪」因進港時風浪過大，導致船底擦撞第一港口南側防坡堤，造成油艙燃油外洩約估15公噸溢漏量，海洋局動員高市海洋團隊成員，啟動海洋污染防治機制，務求於最短時間內完成遭污染海域清除作業。
  海洋局指出，該船洩漏油料因蘇拉颱風肆虐之強風吹襲，已擴散至高雄港區多處海域，致影響部份造船廠及高雄港內停泊船隻，為求儘速清理溢漏油污，海洋局特別於昨天上午即派員駕駛公務艇執行全港污染物分布調查，並於緊急會議中籲請高雄港務分公司應積極敦促船東委託除污公司儘速處置，另為能有效掌握時效更一秉海洋團隊之污染防治機制，台灣中油大林煉油廠、前鎮儲運所、台船公司及中鋼公司皆積極響應海洋局相關作為，出動自有人力物資進行除污工作，希望儘速將災害降至最低。
  海洋局表示，高雄港務分公司已要求船東應提供350萬美金之擔保，以確保後續求償無虞，本案在積極除污之同時，亦由高雄港務分公司開立窗口供相關受損單位辦理登記清理作業與求償，此外，海洋局亦要求船東應設立多處監測點位以確認相關水質狀況，務求在海域環境受到最小損害影響的原則下，儘速恢復港區潔淨。

   「瓦運輪」油艙燃油外洩事件，海洋局動員本市海洋團隊成員，啟動海洋污染防治機制，務求於最短時間內完成遭污染海域清除作業。（記者李舜田高雄拍攝）