台船承造 萬海2新貨輪命名

台船承造 萬海2新貨輪命名

  （記者李舜田高雄報導）台灣國際造船公司承造萬海航運公司4,500TEU貨櫃輪「繽春輪」及「創春輪」，昨天舉行命名儀式，二船為全世界少數之先驅船型，亦為台船公司最新之經典招牌船型，市場相當看好。
  昨天的命名儀式於台船公司一號碼頭舉行，由萬海航運公司董事長陳柏廷及台船公司董事長賴杉桂共同主持，特別邀請蔡淑女女士為「繽春輪」、陳明治女士為「創春輪」命名與擲瓶。
  「繽春輪」及「創春輪」為最新一代超寬型貨櫃輪，可大幅減少壓載水及提高運輸效率，亦為最適於通行新巴拿馬運河〈預計2014年底完工〉之最新型巴拿馬極限型貨櫃輪，「繽春輪及「創春輪」為全世界少數之先驅船型，亦為台船公司最新之經典招牌船型，市場相當看好。二輪皆採雙重底設計，全船共有七個貨艙，第3到第5貨艙設計為可裝載危險貨物貨艙，船長259.0公尺；船寬37.3公尺，型深19.4公尺，滿載吃水12.84公尺，載重噸達57,830噸。全部裝設40呎貨櫃導槽系統，甲板上貨櫃橫向可裝載15排，貨艙內則為7層13排，共可裝載4,532個20呎標準貨櫃，甲板上並設置400組冷凍貨櫃插座；並採用MAN 8K90MC-C6主機，最大出力49,680匹馬力。在船體結構方面，採用中鋼公司的「EH40」高張力鋼板，板厚達50mm。環保方面，為符合國際海事組織(IMO)前瞻性要求，採用國際最新船舶污染防治法規標準，主機排煙符合日本京都協議書氮氧化合物排放標準，污水處理也符合國際海事組織(IMO)排放標準，更加裝了節能裝置PBCF(Propeller Boss Cap Fin)，用以減少油耗與CO2的排放量。

   台灣國際造船公司承造萬海航運公司4,500TEU貨櫃輪「繽春輪」及「創春輪」，昨天舉行命名儀式。（記者李舜田高雄拍攝）